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本文摘要:2019年已经由了四分之三,车市仍处于艰难的逆行期,但有着“最美公共车”之称的一汽-公共CC的体现却颇为亮眼。中汽协数据显示,一汽-公共CC前8月累计数据同比上涨39%,可见即即是汽车消费萎靡的当下,人们依然会为颜值买单。但就久远走势看,未来一汽-公共CC的销量走势如何,谁在市场上与它正面厮杀,车主对它的评价如何?本期AI看市场我们来分析一下一汽-公共CC的市场体现。

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2019年已经由了四分之三,车市仍处于艰难的逆行期,但有着“最美公共车”之称的一汽-公共CC的体现却颇为亮眼。中汽协数据显示,一汽-公共CC前8月累计数据同比上涨39%,可见即即是汽车消费萎靡的当下,人们依然会为颜值买单。但就久远走势看,未来一汽-公共CC的销量走势如何,谁在市场上与它正面厮杀,车主对它的评价如何?本期AI看市场我们来分析一下一汽-公共CC的市场体现。凭据大数据,一汽-公共CC的主要竞争对手包罗迈腾、奥迪A4L、帕萨特,接下来,将会从市场销量、竞品格式、用户漫衍、车主评价四个维度为大家举行产物竞争力的全面剖析。

【AI看市场】是我们全新推出的车市剖析栏目,依托海量精准的大数据,有理有据,对热门车型、市场趋势等热点举行专业客观的分析,带您快速掌握车市行情。第五十九期内容,为大家带来的是一汽-公共CC产物竞争力的解读。

一、市场销量:8月劲增41.5%,跑赢细分市场大盘2019年8月,一汽-公共CC销售0.3万辆,相较7月增长33.9%,对比去年同期上涨41.5%,市场体现强劲;今年1-8月累计销量为1.47万辆,相较去年同期增长39%,累计销量数据亮眼。值得一提的是,一汽-公共CC在2018年6月销售83辆,基数较低,因此2019年6月同比增幅较大。纵观整体中型车市场,今年8月及1-8月累计销量同比增长率划分为-11.7%和-11.9%,8月单月销量下降显着,累计销量出现一定水平下滑。可见无论在单月还是累计销量上,一汽-公共CC均实现了对中型车市场大盘的逾越。

二、竞品格式:焦点竞品为迈腾用户对差别车系的相互对比次数,直观地反映了车系之间的竞争关系。凭据上的车型对比数据,与一汽-公共CC举行对比的车系中,对比次数位列Top 3的竞品划分为迈腾、奥迪A4L、帕萨特,我们将其视作一汽-公共CC的焦点竞品,其中迈腾、帕萨特均为公共品牌产物。可以看出,对一汽-公共CC来说,同处于公共旗下的兄弟车型迈腾对其用户的争夺最为猛烈。

那么,在竞品圈中谁的用户热度最高呢?今年8月,竞品圈下单用户(指给某个车型留下询价、试驾等信息或拨打400电话的独立用户)人数最高的为奥迪A4L,用户热度最高;奥迪A4L的下单用户增长最快,用户热度实现大幅攀升。下单用户降幅最大的为迈腾,需加大产物营销力度。就8月份来看,一汽-公共CC在焦点竞品车型中,下单用户人数最低,需提升经销商活跃度,提供更具吸引力的行情报价,促进潜客下单。

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用户下单后实际的销量转化效果怎么样呢?今年8月,竞品圈市场销量份额最高的为迈腾,份额占比达35.1%。与上月相比,市场份额增长最快的为帕萨特,竞品圈份额增加1.5个百分点;奥迪A4L的竞品圈份额下降3.9个百分点,为份额下降幅度最大的车系。

此外,从恒久走势来看,近12个月一汽-公共CC、帕萨特竞品圈市场份额呈逐渐上涨态势,不停抢夺更多市场份额,其近12个月平均涨幅划分为0.33%、0.1%;而奥迪A4L、迈腾竞品圈份额进入下行通道,其近12个月平均降幅为0.29%、0.13%。三、用户漫衍:与竞品在北京、成都、上海等都会的市场争夺最为猛烈从用户下单数据看,一汽-公共CC及其竞品用户主要集中在华东、华北地域。一汽-公共CC用户量Top 3省份划分为广东、江苏、山东,Top 3都会划分为北京、广州、成都;迈腾用户量Top 3省份划分为河北、山东、北京,Top 3都会划分为北京、哈尔滨、成都;奥迪A4L用户量Top 3省份划分为浙江、江苏、广东,Top 3都会划分为北京、杭州、成都;帕萨特用户量Top 3省份划分为北京、山东、江苏,Top 3都会划分为北京、上海、天津。

一汽-公共CC与其竞品用户来自山东、江苏、北京等省份的最多。竞品圈各车系在北京、成都、上海等都会的市场争夺最为猛烈。四、车主评价:内饰、性价例如面有待提升在竞品圈中,今年市场销量排名第2的帕萨特,用户口碑总体评分为4.47,在竞品圈中总体评分最高,在这里市场销量与用户口碑有所背离。从用户评价来看,帕萨特在空间、外观方面用户评价较好,但在内饰、油耗方面有待提升。

奥迪A4L口碑总体评分为4.47,位居口碑总体评分第二名,与帕萨特相比,口碑总体评分差距不大,其在外观、动力方面较受用户青睐,但在舒适性、操控性方面评价一般,如在这些方面举行提升的话,有望获取更多用户。迈腾用户口碑排名第三,在舒适性、油耗方面有一定劣势,需要举行提升以提高用户满足度。一汽-公共CC用户评分最低,用户对其内饰、性价比有较多不满,需优化产物,满足用户需求,提升产物竞争力。

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五、总结综合来看,一汽-公共CC在其焦点竞品圈中,单月及累计销量同比增势强劲;从恒久走势来看,一汽-公共CC市场份额呈逐步上涨趋势。不外一汽-公共CC的用户口碑相比竞品车型而言相对较差,意向用户数量有所下降,未来若能在内饰、性价例如面努力提升的话,有望进一步增强产物竞争力,吸引更多用户认可。

(文/ 数说行业)。


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