本文摘要：学开车步骤学开车第一阶段训练步骤：一、起步，1。离合器采到底，挂一档。2。 开左转向灯。3。鸣喇叭4。 松手制动。5左脚抬离合器。（挂二挡时关掉左转向灯）二、停车。 开右转向灯，踩刹车，踩到车速10至20码，再踩离合器，等车停稳后做以下行动：1。拉手制动。2。 脱空档。3。 关右转向灯。先抬离合器，后松刹车。第二阶段到公路上体验起步停车。 第三阶段学倒库移库。一、直线进退。

学开车步骤学开车第一阶段训练步骤：一、起步，1。离合器采到底，挂一档。2。

开左转向灯。3。鸣喇叭4。

松手制动。5左脚抬离合器。（挂二挡时关掉左转向灯）二、停车。

开右转向灯，踩刹车，踩到车速10至20码，再踩离合器，等车停稳后做以下行动：1。拉手制动。2。

脱空档。3。

关右转向灯。先抬离合器，后松刹车。第二阶段到公路上体验起步停车。

第三阶段学倒库移库。一、直线进退。二、倒库：从右边倒，在右侧三角窗口看到中间桩杆，偏向盘往右旋转一圈，瞥见右库边两桩杆重叠时，偏向盘往右转死，瞥见左库第一个桩露出20公分时，偏向盘向左回一圈，车行直后，偏向盘向左回一圈，眼睛瞥见左库前面的线后停车。

三移库：左库移右库，1。挂一档，偏向盘往右转死，2。

松离合器，车头转到中间桩杆20公分，偏向盘连忙往左转死，车直后，回一圈或二圈。3。挂倒档，偏向盘往右转死，瞥见左库前面左桩与车头的那条经线对齐后，偏向盘往左回死，车直后回一圈，停车，4。

挂一档，偏向盘往右转一圈，车头边与中桩杆或许对成20公分，偏向盘往左回二圈，车直后回一圈停车，5。挂倒档，偏向盘往右转一圈，6。看右库边后面桩杆车遮挡了，偏向盘向左回二圈，车直后偏向盘向右回一圈，7。

偏向盘往左一圈，车角瞄准左库前面两杆，偏向盘向右回一圈，出库后，瞥见前面线与车边线或许重合一半时，偏向盘往左转死，车直后停车，8。挂倒档。偏向盘往右一圈，倒车瞥见左库边两杆重合，偏向盘往左转死，9。眼看右镜子，右库边杆杈开20公分，偏向盘往右打一圈，车直后，再往右打一圈，适当位子停车，10。

出库时，车头横边遮住前线，偏向盘往右打死，11。车头或许转45度偏向盘回一圈，车直后偏向盘回一圈。

停车。新手重温一下教练教的起步尺度行动。呵呵。

如果是你刚开完的，带*号部门可以省略。从上车开始： 一、调位置。前后距离，手动档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有余度为准。自动档调油门。

脚调好，手一般不会有太大问题，手以利便操作偏向盘为准。靠背以舒适为准，每小我私家的要求都差别，但从宁静角度看，只管不要放得太低，躺着开车会影响宁静带发挥作用。*熟悉车。如果不是常用的车，先熟悉档位，灯光，喇叭等等设备的使用，差别车厂的设置不完全相同。

打火前应先熟悉档位，其他设备可以在打火后熟悉* 二、准备打火。手动档左右摇动波棍，看看是否已经入档。自动档视察档位情况，标得很清楚的了。为保险记，应该养成手动档踩离合及刹车打火的习惯，纵然车入了档，这样启动也不会有什么问题。

自动档踩刹车。这也是为什么先调座位后打火的原因。三、打火。

应该都市了吧。呵呵。如果钥匙拧不动，很可能是偏向盘锁死了，边轻轻转动偏向盘，边拧就是了。

先打火再做其他事情的理由是可以先热着车。打火后，左脚先匀速逐步松开离合，确认无挂挡后，右脚松刹车。

*四、调镜。左右倒车镜以看到车门把手为左右的尺度。上下的尺度为地平线（平路）在镜子上部1/3处。

车内后视镜以看到整个后窗为准，如果后排有PLMM则自行掌握，嘿嘿…… 五、系宁静带。除了自己，只要座位有宁静带就提醒搭客系上。六、热车。冷车起步，虽然有人说为了省油可以打火即走，不凌驾20公里就行。

不外用脑子想想就知道，无论现在的工艺如何先进，带负荷的发念头和无负荷的发念头相比，在机油未到事情温度的情况下，伤害一定就一定更严重。况且，起步时，发念头的负荷是很是大的。

所以，如果不是救人救火的，最好热车3-5分钟再走。其实也没几多油，或许相当于跑一公里而已。

六、起步。先打左灯（车停在左侧的打右灯），看镜（切记），确认宁静后开始起步。踩离合，入一档（切记）。

离合松开的步骤是：快-停-慢。快速找到半联动点，这个时候车开始轻微发抖。停在这个位置。

松开手刹，老司机许多习惯先踩刹车再松手刹，所以你排队的时候，看到前面的刹车灯亮了，就是他准备走了，建议新手也养成这个习惯。松开手刹后，右脚逐步放开刹车。

许多新手一直放离合不会放刹车，车抖得厉害他也感受不到，这个错误很是伤车。右脚轻柔加油，把转速提高到1200转。这个时候需要用到传说中的油离配合了：左脚匀速松开离合，右脚同时轻轻加油，保持转速在1200转左右，直至完全松开离合。

手刹起步。坡很是陡（例如车库），而且人多货多的重车状态下，松开刹车后，就算全部放开离合，车还是溜后。

这个时候就需要使用手刹起步了。拉上手刹。一直放离合到车开始发抖。

手刹不松开。保持左脚不动（不熄火的关键，斜坡起步离合一定不能放快了）。右脚开始逐步加油，左脚离合配合（以车不猛烈发抖，甚至熄火为准），到车有向前走的趋势（加几多，主要看坡和车的情况，不要太猛了，否则松手刹车就冲出去了），松开手刹。

左右脚油离配合，逐步提高转速的同时匀速放开离合。这里特别提醒的是，不要一直加油不松离合，否则烧了离合就不要怪我了。司机的高下就在油门控制上了，熟练的司机可以把转速控制得恰到利益，不温不火，看上去跟平地起步一样。

许多刚刚掌握的新手则把发念头踩得震天响，搞欠好还烧离合。在车库出口很容易看出一个司机的水平：狂啸着冲出来的，要么是水平有限，要么就是心情欠好或者喝了酒。出车库像走平路似的，不温不火地匀速上来，说明他的油门控制已经有一定水平了。

建议：手刹起步可以从平路练起。七、回灯。许多新手会忘掉，搞得后面的司机以为他一直要变到最左道。至此，完整的起步行动完成。

*八、试刹车。如果不是你常开的车，起步后，尽快找时机试一下刹车训练项目：起步停车 1.起步的方法和要领起步时，关键是加速踏板(油门踏板)的踩踏板方法和离合器的回位方法。*加速踏板的踩踏方法加速踏板的踩踏量过小，离合器抬得过急，容易引起发念头熄火。

相反，加速踏板的踩踏量踩得过大、离合器毗连过急，容易引起汽车窜行。这些都必须引起注意。*半离合器的感受方法发念头声音变大、车体开始发抖，判断汽车已经开始起步。

掌握离合器半联动位置，可以防止汽车起动时窜行。起步的顺序 一边将离合器抬起，一边轻轻地踩踏加速踏板。请记着正确的顺序。

2.停车方法 停车时，应早一点收起加速踏板。制动踏板的踩踏方法是：开时轻轻踩踏，逐步加力，在停止之前逐渐减轻踩踏。

逐渐训练，掌握消除停车时打击颠簸的方法。1）停车的顺序 2.停车 要记着停车的正确操作顺序。停车时如果驻车制动器（手刹）制动力小，有时车会溜车。因此，驻车制动时一定要用力拉驻车制动杆直到听到“咯咯”声音为止。

座位和后视镜的调整 1.座位的调整 用一只手握住转向盘，另一只手控制座位调治柄，调整到使脚能将离合器踏板和制动踏板轻松踩到底。将座位调整到最适合自己的位置。2.内后视镜的调整 1）内后视镜的调整 保持正确姿势，面向正前方，手握后视镜边缘调整，调整到只要转动眼睛就可看到汽车后面的全部情况即可。

2）外后视镜的调整 外后视镜应调整到能瞥见车体部约占镜子横向1/4，车外物体占3/4；使地平线处于正中稍偏下的位置，以便能够视察路面上尽可能远的物体。宁静带的系法和摘法 1.系法 把宁静带逐步拉出，不要使其拧劲，将宁静带扣到能听到“咔”的一声为止。

若系得不正确，一旦发生交通事故就不能充实发挥其作用。2.摘法 用左手拿宁静带，用右手按下宁静带扣将其摘下。左手逐步将其送回。

摘宁静带时，不要将摘下的宁静带马上撒手，以防宁静带金属扣弹回，打碎玻璃或伤到人。所以，必须手拿宁静带将其逐步送回。总结 那么，现在让我们来温习一下。

1.锁好车门 不只是要锁好驾驶席车门，还应确认其他车门是否锁好。2.调整座椅 调整到能将各个踏板（尤其是离合器）踩到底，并能利便操作种种装置的位置为止。

3.后视镜的调整 以正确地驾驶姿势，将内后视镜调整到透过汽车后窗能很容易看到汽车后面的情况。用外后视镜看到车体占1/4，看到车体以外部门占3/4. 4.系好宁静带 将宁静带系好，直到听见“咔”一声为止。坡道行车(图)http://www.sina.com.cn 2005年07月01日 14:14 人民交通出书社训练目的：掌握坡道行驶的特点，选择适当的速度和挡位，制止在坡道上行驶时中途停车、退却现象发生。

一、上坡时的速度和挡位选择方法汽车上坡行驶时，比平路行驶时需要更大的动力。挡位和速度的关系：坡道行车(图)http://www.sina.com.cn 2005年07月01日 14:14 人民交通出书社训练目的：掌握坡道行驶的特点，选择适当的速度和挡位，制止在坡道上行驶时中途停车、退却现象发生。一、上坡时的速度和挡位选择方法汽车上坡行驶时，比平路行驶时需要更大的动力。挡位和速度的关系： 二、下坡行驶速度与档位的选择方法 1）速度不太快时就开始制动。

2）挂到低挡。如果行车速度不快，再降一个档位。

3）比力长的下坡路段主要依靠发念头制动，以脚制行动为增补。三、在坡道中途停车的方法 1.上坡行驶的停车方法 汽车上坡行驶时，由于坡度阻力车速自然会降下来，与平缓路段相比力只需轻轻制动。停车后用力踩踏制动踏板，防止汽车向后滑行。

与前车排队时，因为前车有溜车的可能性，因此要保持一定车距。2.下坡行驶的停车方法 下坡行驶时，在重力的作用下速度会逐渐提高，比平缓路段需要的距离长。

因为速度逐步增加，尽早踩踏制动踏板很是重要。四、坡道起步的方法 1.使用驻车制动器（手刹）坡道起步 在坡道起步时，注意防止汽车向后移。操作必须迅速正确。2.不使用驻车制动器（手刹）坡道起步右脚踩住制动踏板，左脚将离合器踏板控制在半离合状态。

右脚制动踏板快速地移到加速踏板（这时稍稍用力踩踏加速踏板）。车辆起动后，半离合状态下的离合器踏板轻轻回位。

3.在坡道上行驶时发念头熄火的处置惩罚方法 行驶在坡道上的念头熄火时，驾驶员很是容易紧张，应冷静操作。首先将车制动，不要下车，用正确的步骤重新起动发念头。坡道行车(图)(5)http://www.sina.com.cn 2005年07月01日 14:14 人民交通出书社 4.坡道上发念头熄火的原因 *加速踏板踩踏不足。

*抬离合器踏板过急。*挂错挡位。*忘记放下驻车制动杆。*注意：驾驶汽车，操作必须认真。

5.下坡时的起步方法 下坡时起步不是什么难题。使用下坡的坡度逐步放开驻车制动杆，汽车就开始起步了。起步后选择适当速度的档位，轻轻地将离合器踏板回位。

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